Verwirrung über das Ziel des iranischen Tankers

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Nachdem libanesische Behörden den Tanker abgewiesen abgewiesen haben, geben türkische Behörden an dass der Tanker keinen libanesischen Hafen ansteuert, sondern lediglich libanesische Hoheitsgewässer.

Knapp zwei Wochen nach dem Ablegen von Gibraltar herrscht weiterhin Unsicherheit über das Ziel eines riesigen iranischen Tankers, der sich im Spannungsfeld zwischen den USA und dem Iran befindet.

Das Schiff Adrian Darya 1, das früher als Grace 1 bekannt war, wurde am 4. Juli von Großbritannien beschlagnahmt und unter dem Verdacht, unter Verstoß gegen die Sanktionen der Europäischen Union Öl nach Syrien verschiffen zu wollen, sechs Wochen lang festgehalten. Teheran bestritt die Anklage und am 15. August ordnete ein Gericht in Gibraltar die Freilassung des Tankers an, obwohl Washington in letzter Minute versucht hatte Rechtsmittel dagegen einzulegen.

Seit seiner Abfahrt drei Tage später ist die Adrian Darya 1 im Mittelmeer hin- und hergefahren, und jede Kursänderung löste Spekulationen darüber aus, wohin ihre Fracht von 2,1 Millionen Barrel im Wert von etwa 140 Millionen US-Dollar letztendlich gehen wird.

Seeverkehrsmonitore hatten gezeigt, dass sich die zuletzt aufgeführten Ziele von Adrian Darya 1, die nicht unbedingt der nächste genehmigte Anlaufhafen sind, in der Türkei befinden. Nachdem Tracking-Sites Mersin als Ziel angegeben hatten, wechselte es am Freitag nach Iskenderun, einem kleinen türkischen Hafen am Mittelmeer, was eine Reaktion des türkischen Außenministers auslöste.

“Dieser Tanker fährt eigentlich nicht nach Iskenderun (in der Türkei), dieser Tanker fährt in den Libanon”, sagte Mevlut Cavusoglu während eines Besuchs in Norwegens Hauptstadt Oslo.

Später stellte er klar, dass das Schiff in Richtung der libanesischen Hoheitsgewässer unterwegs war, nicht in Richtung eines libanesischen Hafens.

Beirut hatte das Szenario bereits zuvor verworfen und betont, dass es niemals Rohöl kauft, weil es einfach keine Raffinerien gibt.

“Das Energieministerium kauft kein Rohöl aus irgendeinem Land und der Libanon besitzt keine Erdölraffinerie”, sagte die libanesische Energieministerin Nada Boustani in einer Erklärung.

Sie fügte hinzu, dass der Libanon keine Andockanfrage vom Tanker erhalten habe.

“Es gibt auch keine Anfrage des Öltankers Adrian Darya 1, in den Libanon einzureisen”, sagte Boustani.

Laut Websites zur Überwachung des Seeverkehrs befindet sich der Tanker derzeit westlich von Zypern.

Der Iran sagte am Montag, er habe das Öl an Bord des Tankers “verkauft” und der Eigentümer werde das Ziel bestimmen.

Es wurde weder der Käufer identifiziert noch angegeben, ob das Öl vor oder nach der Festnahme des Tankers in der Straße von Gibraltar an der Südspitze Spaniens verkauft worden war. Teheran, das den Behörden in Gibraltar formell schriftlich zugesichert hatte, dass das Schiff seine Ölfässer nicht in Syrien entladen werde, sagte, es könne aufgrund des “wirtschaftlichen Terrorismus” der USA und seiner Sanktionen gegen den iranischen Ölverkauf das tatsächliche Ziel nicht benennen.

Die Spannungen zwischen den Erzfeinden Iran und den USA haben zugenommen, seit Washington seine Kampagne des “Maximaldrucks” gegen Teheran verschärft und Sanktionen erneut verhängt hat, nachdem es im vergangenen Jahr ein multinationales Atomabkommen zwischen dem Iran und den Weltmächten im Jahr 2015 aufgekündigt hatte.

Syrien, das Häfen am Mittelmeer hat, ist wegen seines acht Jahre alten Konflikts ebenfalls verschiedenen Sanktionen der USA und der EU ausgesetzt.

Im Juli beschlagnahmte der Iran einen unter britischer Flagge fahrenden Tanker im Golf, den Großbritannien als “Auge um Auge” Handlung bezeichnete, doch Teheran bestritt jegliche Verbindung.



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